4月8日,随着井口平台上部组块顺利就位并实现过渡段的焊接,涠洲10-3油田西区井口平台海上装置工作圆满实现。
洛克石油对峙“科学施工、精益治理、安全第一”的准则,提前发展多轮次技术微风险评估,精准部署海上导管架就位,钢管桩沉桩、灌浆,组块吊装等关键工序,优化施工流程,以16天的现实工期顺利、安全、高效地实现这次海上装置工作。
导管架吊装 钢管桩起吊、打桩
这次井口平台的海上装置工作蕴含导管架的起吊就位,钢管桩的起吊、接桩、沉桩和灌浆,上部组块起吊和就位焊接,其中导管架重达900多吨,高约45米,四根钢桩总长靠近500米,上部组块重达1200多吨,高约15米。因涠洲10-3油田地处南海北部湾海域,海上装置风险高、难度大,风、浪、涌、流皆对设施的吊装和精准就位产生影响,这次涠洲10-3油田西区井口平台海上装置工作的顺利实现,充分体现了洛克石油对高风险海工作业的综合治理能力,为后续油田早日投产进一步夯实了基础。
洛克石油将持续科学施工、精益治理,做好后续海管海缆铺设,为尽快发展钻井作业做好相应筹备,同时全力以赴加快推动自装置出产处置平台的建造,为涠洲10-3油田早日高质量投产持续致力奋斗!
上部组块吊装 上部组块就位
以盛开视野吸纳表部智慧,以求实钻研凝聚内部共识
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精进治理能力,拓展业务视野
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